オールラウンド エンジンチェーンソー ・型式 ：MS210C-BE?・排 気 量 ： 35.2cc・バー長さ ： スチール純正クイックテンショナー14インチ 3/8 .050(1.3mm)(塗装剥げ、キズ、サビ、汚れあり)・ソーチェン：スチール63PM3(オレゴン91-50相当　刃は6分程度？目立ては必要に応じて)【商品の状態】本体は全体的に経年による擦り傷、サビ、汚れ、色あせ等が有りますが作動上これと言った不具合は見当たりません。エンジン始動確認済。ピストン及びピストンリング共にカーボンの付着は有るもキズは無く状態は良いと思います(写真7.8)。リコイルはプライマリーポンプ付きSTIHLエルゴスタート(E) 搭載で軽く数回で発爆して、ほぼ一発始動(寒い時期は多少増える)で低速から高速回転への吹き上がりはスムーズでエンジン好調と思います。チェーンオイル吐出確認済(適量？写真9) 、チェーンブレーキ作動確認済(周辺は若干のサビ、汚れは有りますがブレーキワイヤーの磨耗は少ない写真4)、ドライブスプロケットはサビや作動痕が有るもチェーン駆動に問題ありません(写真4)。クイックテンショナーによりチェーンの装着及び張りは容易です(6)。マフラーはサビ、汚れ有り(写真5)。本体は出品にあたりパーツクリーナー等にて簡易洗浄しましたが汚れは残っています。○キャブレター(ZAMA製CIQ型)は分解洗浄後ダイヤフラム等一式交換済み(写真10)○スターターコイル紐交換済み(分解洗浄グリスup　カバーの文字にペイント？有り 写真1)○ガイドカバーは色あせ、汚れ、キズ有り(写真6)注意事項 :中古の機械は突然の不具合が発生することが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。特にキャブレターは気圧、気温等の環境や使用状態により微調整が必要です(特に寒暖の差による)。説明不足や不備等があると思いますので、パーツ等の状態は写真にて判断をお願い致します。【注意】個人的な主観の相違がありますので、完璧な機具を求めの方は購入を控えてください。